如何自制地理教學投影片一、自制投影片對地理教學的重要意義 （一）投影教學形象生動、效果顯著 實踐證明，投影教學在地理學科的教學活動中，確有其獨特的作用，

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歸納起來，有以下幾點： 第一、烘託情景、激發興趣。要使教學成功，教師首先要讓學生喜愛你所教的這門學科。主題突出、形象生動的投影畫面，再配以教師繪聲繪色的講解（也可錄音配樂），可將學生帶入意境。課堂上情景交融，聽課者耳聞目睹，多種感官並用，在大腦中形成優勢興奮中心。這無疑對提高教學質量是有益的。 第二、啟迪思維、發展智力。經過週密構思設計的地理教學投影片，還 有助于培養學生分析問題和解決問題的能力。 由構成地理環境的各要素組成的復合投影片對培養學生的地理思維很有 益處。例如，將地形、氣候圖疊置，地形、河流圖疊置，

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物產和地形、氣候 圖疊置，工農業等經濟地理要素和地形、氣候、河流、自然資源等自然地理 要素疊置的復合投影片，在揭示地理環境各要素之間的聯系，使學生了解地 理事物和現象的分布規律和因果關系方面，都有重要作用。 一些設計獨特、構思新穎的活動投影片，在用于解釋地理基本原理和啟 迪學生擴散性思維能力方面，也有特殊的作用。例如，

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夏至日和冬至日 活動投影片，

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它既便于教師向學生講解南北兩半球的四季變化規律，還可啟 發學生思考：假如，公轉時地軸不傾斜，會有四季變化嗎？假設，

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地 球公轉時地軸傾斜，但傾斜方向變化了，

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地球各地獲得太陽光熱的情況將會 是怎樣的呢？再假設，地軸傾斜、且傾斜方向保持不變，但傾斜角度變 大或變小了，地球上五帶的範圍將會有什麼變化呢？（對此類問題，學生 們竟然設想出五種不同的可能性。）（圖.. 37） 圖.. 37（1） 第三、陶冶情操、增強美感。地理教學投影片中，有部分屬景觀圖片。 例如，雄偉壯觀的萬裡長城；景色秀美的桂林山水；莽莽蒼蒼的東北林海； 鑽井林立的大慶油田，

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..。這類景觀圖片對開闊學生視野，培養學生對自 然美、社會美、藝術美的感受力，進行愛祖國、愛人民、愛家鄉的教育。都 起一定的作用。書寫工整、圖形美觀的地理教學投影片，還潛移默化的給學 生以美的影響。課後，他們常常饒有興趣地問：老師，是您畫的嗎？ 能教我們畫嗎？榜樣的力量是無窮的，很多學生暗中模仿、使填繪地圖 作業和自制投影片的質量有了明顯的提高。 第四、節省時間、提高效率。在地理教學中，如果輔以投影教學手段， 在時間上也是節省很多的。經過週密構思的地理教學投影片，

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在一定程度上 彌補了現行課本圖象教材的不足，它儲存的信息數量大，傳輸信息的速度快， 反饋信息的範圍寬。我們曾作過對比實驗，

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試點班除興趣濃、理解深外，時 間上節省也很多。例如，《中國地理》中的地形、氣候、河流三章，原計劃要學 21課時，試點班只用了 12課時，經考查，成績還略高于普通班。 （二）投影教材活潑多樣、制作簡易 投影片豐富多樣，既有各具特色的單片，還有新穎別致的復合片和活動 片。各類不同形式的地理教學投影片，常能達到一般教學地圖所達不到的教 學效果，它能使地圖變活。 分合自如的地理復合投影片，能對復雜的地理事物和現象加以分解和合 成。它能將一個整體分解為各個部分，也能將各個部分復合成一個整體。例 如，東西兩半球圖復合片（見圖中學地理教學中的比較法 有比較才能鑑別。在認識千千萬萬個地理事物和千變萬化的地理現象 時，更需要進行比較。分析和綜合是思維的基本過程，而比較則是在變式的 前提下理解事物的本質與規律的第一步。所以，有人說：比較法是一切理 解與一切思維的基石，意即把比較法視作最重要的邏輯思維方法。當然， 邏輯思維方法除去比較，還有分析、綜合、抽象、概括、判斷和推理等。作 為重要認識方法的比較法，在中學地理教學中顯得特別重要，這是由地理學 科的內容和特點所決定的。地理學科從空間上要講中外，從時間上要論古今。 可說是有的近在身邊，有的遠在天涯；有的時在今日，也有的已成遙遠的過 去或須預見的未來。 一、中學地理教學中比較法的分類 （一）按邏輯的方法分類 按照邏輯方法，人們對比較法的分類也不盡相同，有的屬于名稱上的差 別，也有的是由于劃分的細度不一。這裡試分以下幾類： 1.類比法 類比法可分為同類事物的比較和不同類事物的比較。 （1）同類事物的比較：這是一種確定同類事物異同點及其本質的一種常 用的比較方法。 （2）不同類事物的比較：這是一種主要用來確定不同類事物異點及其本 質的比較方法。不同類事物相比較，有時是無意義的，但更多的時候不僅相 比有意義，

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而且很重要。這種比較更多的不是比出相同或相似，而是比出相 異，使相異更加鮮明和突出，以區別不同類事物間的本質差別。 2.順序比較法 即把要學習的材料（未知事物）和已學習過的材料（已知事物）加以比 較的方法，這也是通常採用的比較法。 3.對照比較法 這是一種同時把兩種或兩種以上未知事物（要學習的材料）加以比較的 方法。 4.自身縱比法 這是一種沒有其他對比事物的自我不同發展階段的比較方法，目的在于 研究過去，觀察現在，

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推斷未來。 5.同心比較法 這是一種把一個事物與其它若幹事物同時比較的方法，比較的主要目的 是突出居中心位置的事物的特征和本質。 （二）按心理學分類 1.表象類比法 先讓學生重現已有的某一種表象，然後把新表象與舊表象加以類比，找 出異同，以形成一種新的想象表象。 2.形成概念的比較法：這是應用變式材料，通過比較，抽出其共性加 以綜合和概括，突出本質特點，舍棄非本質特點，形成概念的方法。 （三）按相比內容和項目分類 以綜合和概括，突出本質特點，舍棄非本質特點，形成概念的方法。 （三）按相比內容和項目分類 單項比較 只比較事物的某一特點或某一個方面。 2.綜合專題比較 就兩個或兩個以上事物作多面綜合比較。 （四）按比較的方式和手段分類 1.語言比較：利用語言及文字進行比較。 2.表列比較：利用表格進行比較。 3.地圖比較：利用地圖進行比較。 4.圖象比較：利用各類圖象進行比較。 二、比較法在中學地理教學中的應用 （一）類比法 1.同類事物的比較 這是一種教師在講解某一地理事物時常用的方法，其目的是通過比較確 定對比事物的異同點及其本質。 現以長江和黃河的教學為例，請閱讀並分析下表（表中對比材料僅限于 中學教材的內容）。 通過以上各項的比較，不難得出以下結論： （1）長江和黃河都是世界著名長河，二者相比，長江更長。 河流，

李小鵬：統籌做好常態化疫情防控 重點抓好“外防輸入”工作人民網北京6月4日電（王紫）交通運輸部部長李小鵬在今日主持召開部務會暨部應對新冠肺炎疫情工作領導小組會議、聯防聯控機制會議、復工復產機制會議，傳達學習中央有關精神，研究落實2020年《政府工作報告》重點工作任務分工實施方案和《中華人民共和國鐵路法》(簡稱《鐵路法》)修訂等工作，審議《推進海事服務粵港澳大灣區發展的意見》。 會議指出，要深入貫徹習近平總書記重要指示精神，深刻認識到國外疫情防控形勢的嚴峻性，

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堅持底線思維，統籌做好常態化疫情防控，重點抓好“外防輸入”工作。一是公路、水運口岸繼續執行“貨開客關”措施，對保障物流暢通的工作人員加強核酸檢測和閉環管理。二是以最嚴措施做好“點對點、一站式”入境人員轉運工作，會同相關部門嚴厲打擊非法入境行為。三是穩妥有序做好國際航行船舶中國籍船員換班工作。四是針對入境船舶上出現病例的情況，指導地方妥善處置，舉一反三，堅決避免出現多點散發甚至聚集性暴發疫情。五是落實常態化防控措施，固化行之有效的防控經驗，科學組織公共交通運營，優化運輸組織和客運服務，保障人民群眾正常出行。 會議強調，要切實保障國際物流供應鏈安全穩定暢通。國際物流工作專班要發揮統籌協調作用，

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加快提升國際貨運能力。持續優化國際物流供應鏈服務保障系統，強化信息共享，做好供需對接，及時提供保障，促進國際物流資源高效配置。立足長遠，加快構建國際物流供應鏈體系，確保進口貨物“進得來”，出口貨物“出得去”。 會議要求，要有序有效推進交通運輸復工復產各項工作。加快研究梳理交通新基建項目，提前啟動符合國家戰略和“十四五”規劃方向的項目。繼續強化項目調度，著力擴大固定資產有效投資，努力完成全年目標任務。繼續做好階段性減免港口建設費延期後續工作。全力抓好安全生產工作，確保汛期安全運行，做好應急保障，及時處理突發情況。 會議強調，要深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神和全國兩會精神，堅定信心、迎難而上，為確保完成決戰決勝脫貧攻堅目標任務、全面建成小康社會當好先行。要緊盯《政府工作報告》分工明確的重點目標任務，做好“六穩”工作，落實“六保”任務，以更大力度推進交通運輸領域改革開放，持續打通“大動脈”、暢通“微循環”，保障國際物流供應鏈暢通，著力擴大固定資產有效投資，促進行業穩定有序發展。要毫不放鬆狠抓工作落實，逐項明確責任人、時間表和成果形式，確保各項任務有措施、可量化、能落地。 會議強調，要充分認識《鐵路法》修訂的必要性、重要性和緊迫性，深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，按照《交通強國建設綱要》總體要求，將鐵路改革實踐成果和經驗上升為法律規定，推動建立與發展改革相適應的制度體系，構建更加開放、公平、透明、規範的市場環境，發揮法治固根本、穩預期、利長遠的保障作用，為鐵路高質量發展提供堅實保障。 會議指出，推進海事服務粵港澳大灣區發展，要從優化航運營商環境、促進市場資源高效流動、提高水上交通安全水平等方面入手，加強行業監管和保障能力，服務粵港澳大灣區地方經濟高質量發展。 在京部領導，部總師出席會議。國家鐵路局有關司局、部機關有關司局負責同志列席會議。人民網北京6月4日電（記者 胡挹工）國家郵政局今日發布5月快遞發展指數，經測算，2020年5月中國快遞發展指數為344.2，同比增長73.5%，其中，發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數分別為291.1、622.4、202.4和94.0，快遞業增速加快、質量提升，呈現擴容提質的發展態勢。 5月，快遞發展規模指數為291.1，同比增長37.1%。從分項指標看，快遞業務量預計完成73.0億件，同比增長39.6%；快遞業務收入預計完成810.0億元，同比增長31.0%。快遞業在疫情後期逆勢增長，

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業務量、收增速均超30%，創2018年2月以來新高，快遞業復工達產快于預計好于預期，為做好“六穩”工作、落實“六保”任務發揮著重要作用。5月快遞業保持高速增長態勢主要得益于以下因素：一是“雙品網購節”拉動作用明顯。第二屆“雙品網購節”總銷售額達1825.1億元人民幣錛帶動實物商品網絡零售額超3800億元錛同比增長33.3%，消費潛力有效釋放。受該因素影響，五一假期期間，全國郵政快遞業共攬收包裹11.02億件，同比增長41.8%。二是生鮮農產品加速上行。5月以來，枇杷、荔枝、櫻桃等應季水果陸續上市，在生鮮電商、網絡直播、原產地直銷等模式的推動下，除傳統主打水果外，

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閻良甜瓜、銀妃三華李等特色農產品需求旺盛。三是消費模式加速向線上轉型。疫情防控常態化的形勢下，消費者對線下購物仍有顧慮，大量消費需求轉為線上，急劇釋放快遞業發展動能，日均業務量接近2.5億件。 5月，

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快遞服務質量指數為622.4，同比增長142.1%。從分項指標看，疫情期間快遞小哥承擔了高強度業務負荷，得到了用戶的寬容和理解，申訴量明顯減少，快遞有效申訴率預計為百萬分之0.1，同比改善八成。消費者快遞服務滿意度為78.3分錛同比提高0.2分。重點地區72小時準時率為76.0%，與去年基本持平。5月份全國大部分社區逐步允許快遞員進小區投遞，與疫情前期相比，快遞服務更加便利，配送時效得以保障，用戶體驗大幅提升。 5月快遞發展能力指數為202.4，同比增長19.6%。從分項指標看，快遞支撐網絡零售額預計將超9000億元，城鄉快遞網點密度保持相對穩定，勞動生產率小幅提升。服務現代農業能力凸顯。經過多年細化打磨，各快遞企業在生鮮配送方案日趨完善成熟，由單一配送向集包裝保鮮、前置預冷、冷鏈倉運、全程可視的立體服務升級，通過產地直發、高鐵直遞、專機直達大幅提升配送時限，保障生鮮品質，依託區塊鏈溯源，實現產品增值與品牌升級。末端服務不斷優化。各快遞企業不斷深耕細分領域，提升個性化服務水平，依託倉群網絡、供應鏈一體化、庫存管理錛在寄遞服務基礎上豐富增值服務，進一步提升末端服務價值。綜合運輸能力持續增強。海運方面，中國郵政打通寧波至日本大阪“快遞出海”通道，在保障防疫物資國際出口運輸渠道暢通的同時，創新快遞“海外派送”業務模式，有效降低跨境運輸成本。陸運方面，申通購置200台牽引車頭和140台半掛車，著力增強陸運能力。航空方面，各快遞企業著力加密國內外航線，“海口-南京”“海口-深圳”“昆明-（馬來西亞）吉隆坡”、“昆明-（巴基斯坦）拉合爾”“上海-(匈牙利)布達佩斯”、“昆明-(印度)加德滿都”等航線陸續開通，海內外網絡進一步拓展。基礎設施建設穩步推進。各快遞企業加速國內外戰略規劃，輻射範圍與配送能力將進一步增強。中通的東盟跨境（南寧）智慧物流產業園、陝北（延安）快遞產業園、貴州黔北分撥中心、供應鏈創新中心，百世快運的湖南分撥中心，圓通的北方總部基地等紛紛布局建設。 5月，發展趨勢指數為94.0，同比增長38.2%。預計6月快遞業務量同比增速將超40%。從資本市場預期看，電商需求仍將保持中高速增長，農村市場潛力進一步釋放，行業將呈上揚態勢，

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資本市場對行業發展持續看好，同時對末端網點穩定、快遞價格調整、產業格局變化等問題保持關注。，

高考地理備考建議　　2018年新的一輪復習已經開始，文科地理要怎麼復習?地理的備考建議大家應該會很需要。下面由地理教師網小編為大家提供關于高考地理備考建議，希望對大家有幫助! 　　高考地理備考建議(一) 　　一、定計劃，調作息，

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穩狀態，樹信心。 　　臨近高考，時間緊迫，同學們往往會出現有很多事情要做卻又不知從何做起的焦慮狀況，

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這就需要我們首先制定詳細的復習計劃，分清主次，按部就班，使考前的衝刺能夠做到有條不紊。其次，這段時間要很好地調節生物鐘，注意把學習與休息有機結合起來，保持精力充沛;別去想考試後的事，不與人爭論問題，心平氣和地對待考前的所有事情。考前有些緊張、擔心和焦慮在所難免，不要看得太重，有穩定的、良好的、積極進取的心態，才有利于提升復習的效果。最後，相信到了這個階段，自己水平是最高的時候，要對自己有信心。信心是高考取勝的關鍵。 　　二、回歸基礎，回顧錯題，注重方法，強化能力。 　　在考試當中，同學們主要出現的問題是：地理概念、原理、規律不夠清晰;審題過程不細致、信息提取不全面、解題思路不清晰、語言表述不規範等等。因此，

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在考前可依據《2017年普通高考學校招生全國統一考試文科綜合考試大綱》，梳理和強化地理學科的主幹知識，以及基本概念、原理、規律等基礎知識的理解掌握。在復習中，應注重對地理學科綜合性、區域性的學科特點、研究方法和思維特點的理解掌握，如地理試題往往以區域地理為載體，將自然地理和人文地理的相關知識和原理規律的考查運用其中，這就需要我們調用地理的綜合思維和區域認知素養，把地理問題與區域特征緊密結合思考分析，

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才能提高區域背景下地理問題的探究和解決能力。另外，還要注重錯題回顧，在復習備考訓練中得分較低的題目往往能暴露出同學生的薄弱環節，所以應抓住常錯題，分析原因，有針對性地進行查缺補漏，及時糾正錯誤。在解題方面，應強化精準審題，規範答題的意識，減少非知識性的失分。 　　三、適當訓練，保持題感，模擬真題、融會貫通。 　　到了最後的衝刺階段，

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並不適宜大量做題，沉迷題海。但為了保持題感，不至于生疏，可根據自己的能力和實際情況進行一些適應性的訓練。但不做難題、偏題和怪題，應重點針對近5年的高考真題進行全真模擬訓練，認真思考體會題目的命題理念、考查目標、方法和能力，

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力爭做到融會貫通，切忌死記硬背。在訓練中可以把做題和看題相結合，也就是說看到題目時想答案的要點，把自己所想的要點與題目的答案進行對照，找出自己所想的答案要點與參考答案之間的差距並分析原因。綜合自己的思考和題目給出的參考答案，對答題思路重新進行整理，提升答題能力。2017全國卷文綜地理2試題重現 19世紀50年代，淮河自洪澤湖向南經長江入海；黃河結束奪淮歷史，改從山東入海。1968年，南京長江大橋建成通車；自1999年，江蘇境內又陸續建成了多座長江大橋。江蘇習慣上以長江為界分為蘇南和蘇北兩部分。據此完成1～3題。 1．目前，在洪澤湖以東地區，

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秦嶺—淮河線 A．無劃分指標依據 B．與自然河道一致 C．無對應的自然標志 D．兩側地理差異顯著 淮河是由西向東蜿蜒于長江與黃河之間的一條河道。是我國自然地理上一條重要的分界線，河流兩側氣候和地貌條件有很大的差異。淮河幹流的徑流多集中在夏季，降雨量約佔全年的百分之五十以上，且夏汛季節流域多暴雨，強度大，歷時長，範圍廣。如1931年洪水時，蚌埠站一次洪峰流量竟達二萬六千五百秒立米，其洪水流量甚至大于黃河。這種洪水暴漲的特性，成為淮河洪患的重要原因之一。但淮河成為一條水災特別嚴重的害河是近七百年的事，在歷史早期並非如此，其根本原因還不是由于洪水的暴漲，而在于人為的破壞及黃河的泛濫。它在歷史時期曾經歷了巨大的變化。 一、十二世紀以前獨流入海時期 古代發源于河南境內桐柏山的淮河，流經安徽北部，在盱眙以下，與來自北面的沂、泗水會合，經淮陰、漣水到雲梯關外入海。又《禹貢》揚州的貢道：沿于江、海，達于淮、泗。因其時江淮未通，須沿江入海，自海入淮、泗。當時淮河原是一條獨流入海的河道。春秋時，週敬王三十四年（前486年）秋，吳築邗溝，渠水首受江、北至射陽入湖。說明當時溝通江淮之間的運河，水流方向是從南向北的，因為長江的水面高于淮河，運河始能導江水入淮。以上的事例，表明古代的淮河河槽低而且深，它的含沙量也很小，因而灌溉便利，航運通暢。即使溝通江淮的邗溝築成以後，週敬王三十八年（前482年），吳王夫差北上黃池會盟時，越軍為了斷吳王歸路，也還是沿海北上駛入淮水的。 古代勞動人民很早即利用淮水發展灌溉和航運。春秋、戰國時期，這裡就興建了溉田萬頃的芍陂（今安徽壽縣安豐塘）以及大量的塘堰和引水灌溉工程，

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促進了農業生產的發展。溝通南北的運河邗溝、鴻溝、菏水的開鑿，更使淮河流域交通發達，成為我國古代經濟文化發展較早的地區之一。自古以來，就流傳著江淮稻粱肥以及走千走萬，不如淮河兩岸的民諺。 宋人的筆記裡，還曾提到在盱眙候潮的故事。當時海潮由雲梯關進入淮河，還可以上溯到盱眙，說明在十二世紀以前，淮河還是非常深廣和航運通暢的。 淮河北岸是一片開闊的向南微傾的平原，潁河、西淝河、渦河、澮河等支流即由北向南順著坡度流注入淮河，黃河的南堤便成為這些河流與黃河之間的分水嶺，只要從鄭州到壽張之間的黃河南堤有一處潰決，造成泛濫，黃水便順著斜坡漫入淮河。在歷史時期，因黃河潰決入準而造成的災害，屢見不鮮。但從上古到北宋，黃河下遊入海河道偏北，決徙泛濫較少，淮河基本上還是安定的，還是一條利河。 二、十二世紀以後河、淮並槽時期 1.1194年黃河奪淮入海 金章宗明昌五年（1194年），黃河在陽武決口，當時佔據那裡的金人統治者，為了以水代兵，借黃河洪水來殺害南宋人民，不去堵口，于是黃河水就滾滾而下，奪泗入淮。黃淮合流後從淮陰向東、由淮河的入海水道出雲梯關入海。從此黃河佔用了淮河河槽，直到清鹹豐五年（1855年），黃河回復故道，改由山東入海止，前後達六百六十年之久。 黃河由泗入淮，其實早在西漢元光三年（前132年）東郡濮陽瓠子決口即發生過，但不久即被堵塞，仍使河復故道。南宋建炎二年（1128年），東京留守杜充也曾決堤借黃水以阻遏金兵南下。但1194年的決口，卻使黃河正式改道，形成了長期奪淮的局面。淮河流域人民的災難也就從此開始。 2.明、清兩代加重淮河災害的措施 明、清兩代統治者，為了保障南北大運河的暢通，以維持皇室漕運，曾進行了一系列加重淮河災害的措施。 （1）挽黃保運 他們首先實行了挽黃保運的政策，為了防止黃水北竄，

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妨礙漕運，不惜逆河之性，強使黃河南流。明弘治八年（1495年），堵塞了黃河黃陵崗等處決口，並于北岸大築太行堤，引東流黃水經徐州南流入淮。從此，黃河北流完全斷絕，河水全部入淮，加重了淮河的負擔。當時除泗水外，黃河還不時分從其他道路入淮，特別是在十六、十七世紀的近二百年間，黃河曾分從泗、潁、渦、睢四道入淮。當其在鄭州一帶決口時，多從鄰近鄭州中牟附近的賈魯河南下入潁，由潁入淮；在開封附近決口時，多經由發源于開封北面黃河南堤之下的惠濟河南下入渦，由渦入淮；在商邱和徐州之間決口時，多經由散布在這一地區的睢河各支流，由睢入淮。由于黃河南堤在這一帶決口次數最多，因而由睢入淮也最為經常。 淮河從淮陰到海的河槽本來很深廣，容納淮河自身的水量原是有餘的。而且淮河水清，泥沙極少，在河淮並槽以前，很少淤墊現象。自從同時容納黃、淮兩水以後，黃河帶來的泥沙，逐漸淤塞了淮河河槽，河底淤墊到高于地面，只靠堤防約束，形成水在地上行的形勢。淮水由于下流不暢，不得不在中上遊造成泛濫之災；再加上黃河還從潁、渦、睢、泗等道同時入淮，黃水泛濫于整個淮河流域，狹帶的泥沙年復一年地沉澱淤積，使淮河幹、支流的河床逐漸抬高，中遊河道變成了半地上河，下遊入海的出路也逐漸被淤塞，造成淮河水系的紊亂。每遇汛期，上遊來水與下遊洩洪能力懸殊很大，因此，經常決口泛濫成災，淮河也就變成一條有名的害河了。 （2）蓄清刷黃 明清統治者另一個加重淮河災害的措施，便是實行所謂蓄清刷黃的政策。淮陰附近是淮河、黃河、運河三條河流的交會點。由于黃河河槽的逐漸淤積和抬高，不但阻礙了淮水的下洩，也阻礙了運河的交通，使維持封建統治經濟命脈的漕運，受到了威脅。于是，明神宗萬歷六年（1578年），潘季馴總理河漕，治淮以大築高堰蓄清刷黃為主，自武家墩經大小澗至阜陵湖，修築洪澤湖高家堰大堤三十公裡，用抬高洪澤湖水位的辦法，把淮水清水蓄起來，借以衝刷黃河的渾水。但是黃強淮弱，不僅沒有改變黃河泥沙對運河的淤積，反而更加重了淮河的災難。因為淮河的水位被抬高以後，中遊的淮水更加不容易下洩，淮河的上中遊地區更加泛濫成災，而且洪澤湖本身也被倒灌的黃河渾水淤高了。清康熙十九年（1680年），淮河上遊山洪暴發，

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下遊宣洩不暢，洪澤湖洪水猛漲，湖堤潰決，把整個泗州城都吞沒在滔滔湖水之中。，

我國空氣最好的5大城市海口中國空氣最好的5大城市，來這裡洗洗肺，元旦走起！ 海口風光秀麗，名勝古蹟多，加之近年新開發了不少旅遊區和景點，遊覽內容十分豐富。比較著名的有五公祠、海瑞墓、丘浚墓、李碩勳烈士紀念亭、秀英砲台、海口崖州古城、海口人民公園、海口兒童公園、萬綠園、假日海灘、寰島遊樂城共十一個景點，此外還有金牛嶺烈士陵園、濱海公園等景點，各具特色，且位于市內，便于遊人尋蹤遊覽。 中國空氣最好的5大城市，

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是我國兩個以群島建立的地級市之一，由1390個島嶼組成，佔全國的五分之一。群島之中，

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以舟山島最大，其形如舟揖，故名舟山。全市總面積2.22萬平方公裡，其中海域面積2.08萬平方公裡、陸域面積1440平方公裡，素有東海魚倉和祖國漁都之美稱。福州中國空氣最好的5大城市，來這裡洗洗肺，元旦走起！福州是中國優秀旅遊城市，名山、名寺、名園、名居繁多，獨具濱江濱海和山水園林旅遊城市風貌。擁有平潭、海壇、鼓山、青雲山、十八重溪等國家重點風景名勝區。尤其是鼓山，人說到了福州沒上鼓山等于沒來福州。貴陽中國空氣最好的5大城市，來這裡洗洗肺，元旦走起！貴陽是貴州金三角旅遊區的依託點，是貴州旅遊業的支撐點。作為喀斯特地貌發育典型地區，擁有以山奇、水秀、石美、洞異為特點的喀斯特自然景觀和人文旅遊資源。既有以山、水、林、洞為特色的高原自然風光，又有文化內涵極為豐富的人文景觀，還有古樸濃鬱、多姿多彩的少數民族風情。在聯合國亞太組織等七大機構的八大硬指標中，貴陽以具有夏季特別是最熱月平均氣溫舒適度的優勢榮登中國避暑之都。　　根據巴基斯坦（瓜達爾港）港務局表示，巴方將把瓜達爾港2000畝土地，長期租賃給中方。瓜達爾港務局于今年6月完成了1500畝土地的征收工作，另外500畝的征收工作也將很快完成，所征土地主要來自巴基斯坦海軍和俾路支省政府緊鄰規劃的集裝箱貨堆區，中方將享有43年的租賃權。 　　瓜達爾港位是一個大型的優質深水港，

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能夠容納大吃水深度的重型船舶——比如大型貨輪與航空母艦停泊。它位于巴基斯坦西南俾路茲斯坦省瓜達爾市，距離伊朗只有72公裡，南臨印度洋的阿拉伯海，位于霍爾木茲海峽灣口處，戰略位置非常重要。 　　如果沒有瓜達爾港，從中東和中亞地區的石油就要繞一個極大的彎才能進入中國，而且要經過被美軍基地所控制的馬六甲海峽 　　由于國力不足，而且瓜達爾港所在省份具有很強獨立傾向，政治和治安很不穩定，巴基斯坦長期不能完成對瓜港的開發。直到2000年以後，

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中國的大力援助下，

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巴基斯坦開發瓜達爾港工程才得以實際開展。隨著瓜達爾港被中國長期租用，雖然它目前是以經濟特區的形式存在，但已經具備成為中國首個海外軍事基地的一切基礎條件。 　　租用瓜港對中國具有幾個方面的重要意義，首先是它使中國獲得了從非洲、中亞等地區的大動脈航線，能夠源源不斷的獲得來自伊朗等國的石油等資源。其次中國海軍在印度洋上獲得了一個重要的補給和支撐點，它雖然不能解決中國在中美高度緊張局勢下，艦隊打破島鏈封鎖走向大洋的問題；但在大多數時候，它使中國海軍在遠洋的行動和存在能力提供了一次極大的飛越。 　　巴基斯坦原有軍港，一直處于印度空中力量的強力打擊範圍以內，

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而對于巴基斯坦來說，

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瓜港的建設為其解決了三個大問題：連接瓜達爾港的中巴鐵路貫穿了整個巴國，巨大的物流和貿易對巴基斯坦的經濟是強力的輸血過程。其次瓜港是巴基斯坦最遠離印度的大型港口，為巴基斯坦海軍提供了足夠的戰略縱深，大大減小了在突然爆發戰爭中艦隊被印度毀滅在港口內的可能。最後，瓜港戰略地位的上升和中國力量的引入，有效抑制了所在省份的獨立傾向。 　　瓜達爾港是中國與巴基斯坦戰略合作實現雙贏的重要核心工程，也是中國將國家戰略影響力覆蓋到中東中亞地區的核心基礎之一。 　　根據巴基斯坦（瓜達爾港）港務局表示，巴方將把瓜達爾港2000畝土地，長期租賃給中方。瓜達爾港務局于今年6月完成了1500畝土地的征收工作，

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另外500畝的征收工作也將很快完成，所征土地主要來自巴基斯坦海軍和俾路支省政府緊鄰規劃的集裝箱貨堆區，中方將享有43年的租賃權。 　　瓜達爾港位是一個大型的優質深水港，能夠容納大吃水深度的重型船舶——比如大型貨輪與航空母艦停泊。它位于巴基斯坦西南俾路茲斯坦省瓜達爾市，距離伊朗只有72公裡，南臨印度洋的阿拉伯海，位于霍爾木茲海峽灣口處，戰略位置非常重要。，

拯救PE市場的“接盤俠”來了“我們是做‘接盤’基金的。”在今年的各種私募股權投資論壇上，總活躍著一群人向各投資機構的高管們遞上名片，並附上上面這句簡單的介紹。這些人口中所說的基金，便是被業內俗稱為“接盤俠”的S基金（Sec-ondary　Fund），即專門參與PE二級市場投資的基金。2011年之前熱火朝天設立的私募股權基金們，正處于集中退出的時間點。而伴隨經濟轉入下行期，在“錢緊”氛圍彌漫的境況下，十年繁榮後泡沫消退的PE市場，GP（普通合伙人）和LP（有限合伙人）們正深陷退出困局。救場者S基金應運興起，成為市場中為數不多的熱點。不少有名氣的投資機構們推出了專項S基金，一些專門管理S基金的基金管理人開始出現，而母基金、第三方財富管理公司等也紛紛把S基金變成了重要的布局。一時間，過去幾年時間裡一直不溫不火的S基金迅速興起並大放異彩，甚至不乏讓一些從業者們開始有S基金“過熱”的感覺。迅速興起北京某第三方財富公司機構合作專員張玲便是活躍在各個股權投資論壇上換名片和推銷S基金的人之一。她工作年限並不長，對股權投資領域也無太多積累，因此“跑會”已經成為了她今年年中以來的重要工作之一。她的任務就是要同市場上主流的股權投資機構們建立起聯系並協助公司建立信息數據庫，幫助公司從這些GP手中尋找到接盤LP投資份額的機會。張玲所在的第三方財富管理機構，目前成立了多只關注私募股權投資的母基金，母基金當前關注的一個重點方向便是PE二級市場(PE　Sec-ondary　Market)的投資機會。通常來說，PE二級市場主要指從原有私募股權投資基金的LP手中購買相應的投資權益，也包括從GP手中購買私募股權基金持有的部分或所有的投資組合，S基金即是專門參與這些交易的基金。S基金起源于歐美市場，盡管歷史也不長，但發展迅速，現在已經比較成熟，成為一級市場中一個非常常見的群體。而中國的S基金和PE二級市場則仍然處于市場摸索階段。事實上，國內S基金從2013年之後開始逐漸發展，投資機構、交易所、第三方服務機構等曾紛紛試水，但市場並不活躍，募集數量和募集規模一直比較緩慢，整體規模不及歐美市場的十分之一。投中信息在今年上半年的一份研究報告稱，中國股權投資市場募集的基金類型以成長期投資和創業投資基金為主，國內顯少見到S基金，國內S基金規模大約在200億左右。但今年，S基金時來運轉，

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轉眼成為了在哀聲一片的一級市場中，難得的明星。目前最新的消息是，深創投正在募集一只專項S基金，目標規模是100億元，這凸顯深創投對S基金的信心。在當前的環境下，要募集到一只100億元的投資基金，難度非同一般。作為國內最早探索S基金投資的基金管理人之一，歌斐資產也正在募集最新的一期S基金。歌斐資產自2013年成立第一期“S基金”開始，目前已經管理了4期人民幣“S基金”，其中也不乏一些大型保險機構參與。“我們一直在布局PE二級市場的業務，這對母基金來說是很常規的一種業務類型。”另一家大型第三方財富管理公司總裁稱。事實上，目前國內從事S基金業務的機構有一些知名GP、母基金和一些財富管理公司，也紛紛將S基金作為一個重點的布局，整個一級市場對S基金的認知度也越來越高。好時機？“PE/VC基金今年募資特別難，尤其是個人LP們現在都比較保守，我們下半年重點推的就是S基金，當成是一個特殊時期的特殊投資機會來推，對LP們來說吸引力就變大了。”張玲稱。S基金的邏輯並不復雜。私募股權基金的LP在基金清算前由于各種原因出現了轉讓出資份額的需求，或者私募股權基金投資的未上市公司股權有轉讓的需求，這給S基金提供了以一定折價來購買這些資產的機會。客觀而言，能以一定的折扣價購買目標資產，避開了前期項目的資金投入期，

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因此，S基金有效降低J曲線效應，也可獲得更短的回報週期、更高的回報率。投中信息的前述研究報告調研的信息顯示，S基金IRR平均表現比VC/PE基金高，一般在16.7%左右，VC/PE基金在12.6%左右。當前，國內A股市場表現低迷，

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PE/VC投資項目退出不暢，作為人民幣私募股權投資基金主要LP群體的民營企業主們中不少都面臨流動性困境，這使得這些LP們轉讓變現投資權益的需求異常迫切。而一個更嚴峻的事實是，中國的私募股權基金存續期大多數是7年，加上一定的延長期，2011年之前設立的基金已處于必須要退出的時間點，但退出渠道有限，一級市場的“堰塞湖”現象愈發凸顯，GP和LP都有尋求退出路徑的強烈需求。投中信息統計數據顯示，2008年起至2013年，中國市場上共成立5029只私募股權基金，募資規模達3717億美元。“2011年、2012年成立的基金是非常多的，但後來資本市場情況也並不理想，所以他們面臨很大的退出難題，這就帶來了S基金未來幾年比較好的投資機會。”TR資本合伙人修志明稱。TR資本是一家專門從事PE二級市場業務的投資機構，其創立于2007年，總部設在香港，聚焦于亞太市場。PE二級市場業務是一個週期性非常明顯的業務，尤其是宏觀經濟形勢低迷的時候，反倒是二級市場繁榮的時機。TR資本成立時，

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正是次貸危機之時。“2008、2009年的時候，是非常好的二級市場投資機會，從當時的二手市場基金來看，整體業績很不錯。TR資本在2007年成立的第一期基金也同樣取得了很不錯的回報。”修志明稱無法披露當時這支基金的確切業績，“但一個可以佐證的事實是，我們第一期基金的LP中有90%都繼續投資了我們的第二、三期基金。”S基金的出現也的確為PE/VC基金的退出增加了一個渠道。“今年我們近30%以上的投資組合是出售給了S基金買家，這在以前來看都是不現實的。”國內某知名PE機構負責人稱。挑戰與機會S基金的大熱，為中國PE二級市場帶來了更多生機，但依舊前路漫漫。“現在S基金很熱，既開心又恐慌，開心的是大家都在談這事，和前幾年談母基金一樣，擔心的是又怕一擁而上。”歌斐資產私募股權投資合伙人饒智感慨稱。饒智的顧慮不無根據，即便只是快速發展了短短一年時間，但S基金大熱的問題已經開始顯現。“比如我接觸到的一些二手份額，資料包都還沒看完就被別人搶走了，這是一個完全非理性的狀態。對于機構來說，要評估這些資產包的價值、退出能力等，只是現在這個還沒開始做，別人一看打折就搶走了，這裡面究竟有多少是坑？”但事實上，PE二級市場交易的資產評估、估值談判並非易事。一級市場存在嚴重的信息不對稱，且私募基金投資組合較大，更難以進行準確的價值評估。此外，目前中國境內能夠起到發展和完善私募股權二級市場的中介機構較少，多數財務顧問、咨詢顧問、會計師、律師事務所並不具備相關的交易經驗。這也是前幾年中國PE二級市場發展緩慢的原因之一。多位S基金從業人士也都坦陳，當下中國市場的S基金之間同質化競爭激烈。S基金參與交易的資產購買一般會要求原資產持有人給予一定的折扣，而這個折扣的幅度取決于項目的估值情況及市場供求關系。對于頭部PE/VC基金的LP份額轉讓，在市場上關注的機構眾多，很多時候就變成了價高者得的遊戲。“有時候因為意向買家過多，我們甚至都考慮過要委託專門的投行來進行操作。”前述國內某知名PE機構負責人稱。但從國外成熟市場來看，PE二級市場業務並不簡單只是LP份額轉讓、未上市公司股權轉讓這麼簡單。修志明對經濟觀察報記者表示，以TR資本為例，其目前已進行超過34項交易，在PE二級市場業務方面積累了較多的經驗，除了購買其他GP持有的未上市公司股權（買老股）、購買其他基金的LP份額外，另外一個重要的業務類型是對其他基金進行整體性的重組。修志明稱，有GP管理的基金存續期快到了，

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這個基金運營的情況並非特別優秀，基金的IRR很多時候低于8%，但其中也還有些不錯的資產。這種情況下，GP就面臨很尷尬的現實，一方面，由于基金業務未並不算理想，GP很難獲得超額收益分成（CARRY），另一方面，GP很難吸引到更多LP再募集到新的基金。而他認為這時重組這類基金的大好機會就出現了，“因為存續期快到了，基金會考慮變現。如果只是把持有的資產賣掉，很有可能變成GP、LP多輸的局面。”而TR資本則會對這類基金持有的資產進行深入分析，去評估其中資產的真實價值，若發現這些資產還是有很大的吸引力，便會考慮介入，而介入的方式便是整體性的對基金進行“重組”。由于考慮到原GP對其持有資產的熟悉程度較高，大部分情況下TR資本會和原GP合作，再給GP兩三年時間，讓其繼續管理這些資產，但TR資本會積極參與退出策劃，並會給GP一部分管理費，同時，按照重新計算TR資本進入後的IRR水平，如達到一定的水平，TR資本也會給予GP進行激勵，這相當于是給了這個GP一次重生的機會。當然，這類業務是一個更加復雜的業務，資產包裡面的資產很多，需要分別進行很深入的評估。而從操作的流程來看，原來基金背後都有很多LP，還是要費很多功夫說服這些原來的LP接受方案，往往需要花半年以上時間來完成交易。“歐美市場PE二級市場交易是非常成熟的，中國還是一個相對新興的事物。國內大多數做PE二級市場業務的機構其實做LP份額轉讓的更多，並沒有經驗去做買老股、整體重組。”修志明認為。事實上，對國內一級市場來說，這還有些距離，一個細節是，投中信息的調研數據顯示，

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超過半數以上的PE/VC機構稱暫不考慮參與PE二級市場業務，“接盤俠”的成長還有很長的路。（文中張玲系化名） 【本文為合作媒體授權投資界轉載，文章版權歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點，不代表投資界立場，

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轉載請聯系原作者及原出處獲得授權。有任何疑問都請聯系（editor@zero2ipo.com.cn）】投資界12月21日消息，在2018國際知商節高峰論壇暨頒獎盛典上，匯桔網與知商金融、中國建設銀行廣東省分行、中國建設銀行科技金融創新中心共同發布中國首個基于大數據的知識產權質押融資產品知商快貸。這是繼中國首支知識產權證券化產品獲批上市後，中國知識產權金融界又一裡程碑事件，將擴寬中小微科創企業融資渠道，大大加速人工智能、大數據與知識產權金融的融合。作為中國首個基于大數據的知識產權質押融資產品，知商快貸是建行結合匯桔網平台的交易記錄、履約能力、信用狀況，持有知識產權的價值和應用等大數據，為在匯桔網平台交易注冊且符合建設銀行相關貸款條件的平台客戶，提供的全線上知識產權質押貸款，幫助廣大中小微科創企業解決知識產權產業化應用中的融資問題。知識產權是國家發展的戰略性資源，而金融是現代經濟的核心。一直以來，國家高度重視知識產權金融工作，並相繼印發《國家技術轉移體系建設方案》、《“十三五”國家知識產權保護和運用規劃》等重要文件，“創新知識產權金融服務”更是首次被列入國家重大專項。目前，我國數千萬家中小微科創型企業提供了全國65%以上的發明專利、75%以上的技術創新成果，卻面臨融資高門檻；中小微科創型企業融資難、融資貴的問題愈發突出。知識產權金融作為面向中小微科創企業的融資新途徑，已成為撬動社會資金、金融資本投向科技創新的重要通道。然而，知識產權作為無形資產，其評估、變現等成為知識產權金融化落地的難題。此次知商快貸線上產品的正式發布，不僅標志著匯桔網與建設銀行廣東省分行實現客戶群體的深度共享融合與業務協同發展，更預示著雙方運用人工智能、大數據、區塊鏈等新技術解決知識產權金融評估、變現等痛點，進一步解決擁有核心知識產權的中小微科創企業“融資難、融資貴”等問題。，

轉載人物專訪｜GEE青年編委餘彥教授近日，Green Energy & Environment (GEE)青年編委、中國科學技術大學餘彥教授接受了GEE專訪，她將科研工作與展望、學生培養、科研誠信、對GEE的發展建議等娓娓道來，思路清晰，建議中肯，

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令人受益良多。Q：請您簡單介紹下目前的科研工作和重點研究方向。A：我們課題組主要研究方向為鈉離子電池、鉀離子電池以及鋰硫電池。主要是針對電池電極材料進行設計改性，希望把它們的能量密度提高、循環壽命增長，提高電池的性能。Q：作為中國青年科學家元素週期表中鈉元素的代表，

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請您簡單介紹下鈉離子電池的發展現狀。與鋰離子電池相比， 它有哪些優勢與挑戰呢?A：鈉離子電池最主要的優勢在于價格低廉，因為鈉元素在地殼和海水中儲量豐富，價格上更有優勢。但鈉離子電池能量密度比鋰離子電池低一些，

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在大規模儲能方面更有優勢，不太適用于便攜式電池。除此之外，鈉離子電池還具有的優勢包括安全性能好、低溫性能佳、可以使用低濃度電解液等。在規模生產方面，由于其原理與鋰離子電池相似，很多經驗和設備都可以借鑑，這也是一個優勢。但是電極、電解液等如何兼顧性能與經濟性還需要進一步探索。國內外很多課題組在做這方面的基礎研究，也有很多公司開始做工業化，包括大規模生產，但是市場上還沒有產品流通。這主要是由于鈉離子電池的性能，還不像鋰離子電池發展那麼成熟，快速充放電、電極材料、電解液方面還需要進一步探索研究。Q：近日Nature Communication一則研究指出早期在科研道路上遭遇挫折但不放棄的科學家，往往在後期更容易取得有影響力的成果。您認為自己的經歷屬于哪種類型呢？在最困難的時候，是什麼讓自己堅持並取得今天的成績？A：早期受到很多挫折，後期還可以堅持下去的人一定是熱愛科研的。有一點是肯定的，我認為做科研要有韌性，因為失敗是常態，一個好的成果往往是建立在無數次失敗的基礎上。我在2013年前主要研究方向是鋰電池，後來轉到鈉離子電池、鋰硫電池等體系上，機理雖然相似，但每個體系面臨的挑戰並不完全相同。我們有段時間做的電池性能總是很差，但現在回過頭來看，遇到問題不輕易放棄，努力做出各種嘗試，堅持一兩年之後會有驚喜的發現，量變會引起質變。Q：您目前還有教學任務嗎？講課和做科研有什麼不同的感受？如何平衡自己工作中的多重角色──科研，教學，副主編？A：我覺得上課對學生和老師都是有益處的，我在備課、講課時相當于把基礎知識溫習一下，這些基礎理論又會對科研工作有所啟發。同時，我會把一些實驗設計和文章中用到的公式、理論融入到課堂，讓學生明白書上的公式並不是一些空洞的內容或用不到的東西。總的來說，角色、任務越多，要付出的時間和精力也越多，相信很多老師跟我一樣，在出差的路上也在處理工作。高效率地工作很重要，我會找到自己做某件事最高效的時間、地點，然後制定相應的工作計劃。Q：目前國內外舉辦的學術會議很多，尤其是電池領域。您如何看待老師、學生參加學術會議？A：我認為參加學術會議，在報告中宣傳自己課題組的工作，讓同行知道自己的成果是很有必要的。我剛回國那段時間，有些在德國做的工作回國後陸續發表出來，當時我的導師給我發郵件，希望我去參加幾個國際會議，甚至如果我的經費不夠的話，他可以資助參會的差旅費。雖然當時他已經比較有影響力了，但他認為把一些好的成果在會議上跟大家介紹還是很有意義和必要。但是如果會議佔用太多時間，打亂了科研秩序，就會起到反作用，所以要選擇有行業代表性和影響力的學術會議去參加。Q：目前課題組PI逐漸年輕化，對于剛回國就開始擔任PI、組建團隊的年輕人，有哪些經驗可以傳授？A：對于年輕的PI來說，從學生到老師的角色、任務發生變化，起步階段可能會比較艱難。我的建議是要制定好自己的短期目標和長期目標，要完成短期目標，也要兼顧長期規劃。在研究方向的選擇上不僅要有獨立性，更要有獨特性，努力做到讓別人提到某個領域就想到你，形成自己的特色和品牌，這樣更有利于長遠發展。Q：很多碩博畢業生找工作時，常常迷茫應怎樣選擇自己的職業道路，您有什麼好的建議？A：我建議同學們盡早做好自己的職業規劃，選定自己的研究方向，在高校、研究所和企業之間選擇最適合自己的道路，盡量少走彎路，避免浪費不必要的時間。例如有一些博士生畢業時想進企業工作，工作一段時間後發現自己不適合在企業，然後再去做博後，這樣可能會浪費一些時間。因為在大環境下，有些事情還有年齡限制。如果真的不適合做科研，也不要勉強，因為科學研究總會有瓶頸期，沒有一定的忍耐力和對科研的熱愛，會很難堅持下去。Q：每個學生的天賦和品質都有所不同，您在招生時更看重學生什麼品質？A：招生之前我會和學生聊一聊，在了解的過程中我比較看中三點，對科研的興趣、勤奮、開朗的性格。如果對科研沒有興趣的話，可能會比較被動，只滿足于達到學校最低畢業要求。勤奮是很重要的，有些學生很聰明，但不夠勤奮，可能想法比較多，但不夠吃苦耐勞多做嘗試。我們是基于實驗的學科，不夠勤奮刻苦的話會可能浪費很多機會。另外，每篇文章都不是自己獨立完成的，需要和老師、同學溝通討論，協調測試等，開朗的性格有利于更好的推進工作以及團隊和諧的氛圍。Q：在培養學生的過程中，更傾向于手把手指導，還是放手讓學生自己去探索？如何激發不同學生的潛能和自信呢？在科研中，您認為天賦和勤奮哪個更重要？A：我會針對學生的特質，因人而異地去培養，對剛進實驗室的同學會指導的更加細致，已經有一定進展和思路的學生，會鼓勵他們多去提出自己的想法，發現問題並解決問題。我認為科研做的好，天賦和勤奮都需要具備。化學學科需要不斷嘗試去排除失敗的因素，造成實驗結果不同的原因可能只是微妙的條件變化，不願意多動手嘗試的話課題進展會很慢。但如果只是勤奮，

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一直沒有自己創新性的想法，那麼他可能更適合做一個執行者，而勤奮又有創新思維的學生，更容易取得原創性成果。Q：如何看待科研誠信問題？對組裡的學生，有哪些措施去規範學術道德與科研誠信？A：我們的學生在入學時會接受科學道德倫理與科研誠信教育，我也在組會上時常提醒和警示，給學生舉一些案例等來告誡他們嚴肅對待、防範杜絕科研誠信問題。同時要求學生實驗數據真實可靠，有可重復性。Q：作為GEE青年編委，有哪些好的發展建議？A：首先祝賀GEE被SCI數據庫收錄，今後建議期刊應在提高學術質量的同時，多做學術宣傳，編委、編輯多在國內外會議宣講；關注前沿熱點組織專題，提高影響力；利用郵件、微信等平台做好相關文章的推送；吸納國際編委進行海外宣傳等。相信未來GEE的學術質量和國際影響力會更上一層樓！餘彥 教授餘彥，中國科學技術大學材料科學與工程系教授，博士生導師。國家優秀青年基金、國家傑出青年基金獲得者，英國皇家化學會會士，J. Power Source 副主編，Green Energy Environ. 青年編委。2001年畢業于安徽大學獲得學士學位；2006年獲得中國科學技術大學博士學位，隨後在美國佛羅裡達國際大學（Florida International University）和德國馬普固體研究所（Max Planck Institute for Solid State Research）從事科學研究工作。2012年加入中科大，任教授、博導。她的主要研究方向為鋰離子電池、鈉離子電池、鋰硫電池等關鍵電極材料的設計、合成及儲能機制。目前在Science錛 Nature Energy錛 J. Am. Chem. Soc.錛 Angew. Chem. Int. Ed.錛 等國際著名期刊上發表論文200餘篇，其中27篇入選ESI高被引論文；SCI他引10000餘次，H因子58。入選“科叡唯安”以及“愛思唯爾”材料類高被引學者榜單。獲德國洪堡基金會“索菲亞獎”、中國硅酸鹽學會青年科技獎、中國化工學會侯德榜科技青年獎等。本文轉載自綠色能源與環境微信公眾號 (gee-journal) ：https://mp.weixin.qq.com/s/yDSL7nruP3POYy9kO4JV2w瀏覽珠海長隆橫琴灣大酒店（三）黃安年文 黃安年的博客/2020年1月6日發布（第23469篇） 2019年12月23日上午，我們一行五人包車自廣州來到珠海，途徑中山，抵達珠海情侶中路住地僅需二個小時時間。下午在朱朝東、朱勤父女及志願者徐世和先生陪同下，來到珠海橫琴長隆國際海洋度假區的橫琴灣酒店瀏覽。照片（三）20張，拍自橫琴灣酒店的美洲大火烈鳥和美洲紅q。1， 2， 3， 4，

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5， 6， 7， 8， 9， 10， 11， 12， 13， 14， 15， 16， 17， 18， 19， 20***********************珠海長隆國際海洋度假區珠海橫琴長隆國際海洋度假區地處與澳門近在咫尺的中國國家級開放新區珠海橫琴新區，由廣東長隆集團投資興建，首期總投資超過200億元人民幣，其應用國際先進技術和經驗，自主創新，並採用全球先進科技設備、世界水準的設計和完善的管理，全力打造一個世界超大型綜合主題旅遊度假區。2014年3月29日，珠海長隆國際海洋度假區三大首期項目已正式對外開放。佔地面積132公頃它的全面開放，對于粵港澳經濟的一體化，珠海、澳門競爭力的提升，以及橫琴產業多元化都將帶來深遠影響。它的全面開業，不僅是廣東和珠海的大事，更是港澳各界和世界主題樂園界矚目的大事。長隆海洋王國全面整合珍稀的海洋動物、頂級的遊樂設備和新奇的大型演藝，全力打造世界頂級、規模最大、遊樂設施最豐富也是最富有想象力的海洋動物為主題的休閒公園。長隆海洋王國擁有多項世界或行業之最:世界最大的海洋主題樂園;全球首創大型遊樂設施與珍貴動物展區相結合的獨特設計;亞洲第一台飛行過山車，其軌道全球最長;亞洲第一台水上過山車;世界最大的海洋館和亞克力玻璃;世界最龐大的海洋主題花車巡遊陣容等。長隆海洋王國海洋館同時榮獲五大吉尼斯世界紀錄，館內飼養有不同品種的珍奇魚類多達15000條，是整個珠海長隆國際海洋度假區世界領先實力的一個惟妙惟肖的縮影。海洋館的流線外型十分獨特，猶如一顆閃爍異彩的海洋明珠，長隆海洋王國的地標高達63米、約18層樓高的巨型藍色鯨鯊雕像就矗立在這裡，非常震撼。這裡是世界最大的海洋魚類展覽館，水體3.1萬立方，比目前世界上最大、水體為1.5萬立方的水族館水體還超出一倍之多。走進海洋館，猶如置身神奇的海底世界，遊客們在弧形水下長廊內，可以看到成千上萬的珍稀魚類在身邊遊曳，五光十色的圓形穹頂折射出美麗的光線，帶來非常獨特的遊覽體驗。海洋館飼養有不同品種的珍奇魚類多達15000條，最為震撼的是館內安裝的世界最大亞克力玻璃，長39.6米，高8.3米，厚0.65米，通過領先全球的先進技術無縫連接，視界壯闊，從不同的角度為遊客近距離展現無敵海底奇觀，還可以和直徑達4米的蝠□(魔鬼魚)親密接觸。圍繞著世界上最大的海洋館，長隆海洋王國還創造性推出了"海底互動船"和"海底餐廳"兩大項目。"海底互動船"是實景式娛樂互動性場景體驗項目深海歷奇，遊客可搭乘"蛟龍號"潛水器，下潛至7000米海底，在"泡泡"的領航下穿越迷離漩渦，跨越深海火山，途經巨藻森林並邂逅鯊魚捕食狂潮，經歷一場場難忘的深海歷奇之旅。 "海底餐廳"則是廣東首個大型海底景觀餐廳，擁有全球最大的海洋水族館，

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可以透過玻璃看到海洋館裡的魚，遊客可以在這裡與15000條珍奇海洋魚類共餐，感受震撼人心的體驗。「海洋奇觀」將多採多姿的海底世界呈現您的面前，喜歡海洋動物的您絕對不容錯過!「海洋奇觀」擁有世界首屈一指的海洋魚類展館「鯨鯊館」。「鯨鯊館」水體達3.1萬立方米，展出了魔鬼魚、鯊魚、海龜等珍奇魚類多達15錛000條。展館採用世界上至大的亞加力玻璃，加上先進的無縫連接技術，為您帶來最壯闊的視覺享受，欣賞極致的海底奇觀!如果您喜歡聰明伶俐的海豚，必定要到「海豚灣」!在這個海豚大本營，有瓶鼻海豚、斑點海豚和其他家族成員正等著和您打招呼!您更可以到「海豚劇場」，欣賞海豚和飼養員合作無間精彩的演出!而「海豚島」更讓您和海豚作近距離接觸，由您在巨型落地玻璃前，捕捉海豚頑皮活潑的一面，快來探望這些可愛的動物朋友吧!「雨林飛翔」是一個美麗的天堂，它將帶您進入著名的亞馬遜河流區。放眼四週，您會發現崇高的大象棕欖樹、榕樹，還有許多棲身于熱帶地區的動物，例如鮮橙色的螃蟹和來自西非的海牛等，為青翠繁茂的雨林增添生命色彩。喜歡刺激的您，更可挑戰「鸚鵡過山車」，感受騰空飛越雨林，腳尖在樹梢掠過、身體在風中飛翔的快感!「極地探險」將會帶您進入神秘的南北兩極，投入雪白迷人的冰雪世界!來到這裡，您可到全球展示數量最多之一的企鵝展區，探望這些南極的可愛動物。或是到「白鯨劇場」欣賞精彩絕倫的演出。在極光下，您不但可看到北極熊和其他極地動物，還能乘坐「冰山過山車」上天入海，盡享無盡樂趣!「繽紛世界」是「海洋王國」中的親子樂園，充滿童心的爸爸媽媽可與孩子一同見證海洋繽紛神奇的一面。這裡設有多種兒童遊樂設施、大型遊戲廊和踏浪樂園，您還可和孩子探望精靈可愛的小水獺，一家人享受溫馨歡樂的時光。來到「海象山」，當然要探望我們逗趣搞笑的海洋動物朋友海象和海獅!海象雖然身體笨重，但成年雄海象卻能憑著威武鋒利的長牙輕易擊退敵人!天性聰明的海獅是中國國家二級保護動物，身手靈活敏捷。探訪這些珍貴的動物之餘，記得到「海獅劇場」欣賞表演，它們多才多藝的演出定會為您帶來驚喜!「橫琴海」是集休閒和浪漫於一身的中心湖區。繞著湖畔前行，您可欣賞到「橫琴海」的優美景色，亦可在附近多間風味餐廳和家人朋友享用美食、聊天歡聚。這裡更是欣賞花車巡遊和晚上煙花匯演的最佳地點，為您與摯愛留下溫馨的回憶。https://baike.so.com/doc/7371074-7638675.html，

雅安天馳低溫液氮罐哪裡價格便宜雅安天馳低溫液氮罐哪裡價格便宜液氮罐上配備液氮泵的目的是，當罐內的液氮量過少的時候，小規格液氮罐可以隨時倒出，但是大規格液氮罐搬移比較麻煩，因此難度比較大，

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因此可以借助機械泵滿足少量液氮可以輕而易舉的倒出，正常使用。機械式液氮泵/腳踩式液氮泵：型號：YDB-B型液氮泵高度：940mm空重：2KG優勢：把液氮從容器內輸送到某個空間或者物質上面做冷卻，節省開支，要是購買自增壓液氮罐費用比較高。區別：1：腳踩式液氮泵需要用借助腳步力量才能讓容器內的液氮噴出，

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2：機械式液氮泵與壓縮橡膠球產生負壓吸收液氮，然後通過汽化室自動傳輸液氮產生的氣化壓力。泵配有閥門，壓力表，安全閥，輸液管，A型泵是通用泵，可連接各種容器50mm; 安裝的時候只需要活動夾及連接容器即可。天馳技術：液氮需要及時補充生活中使用液氮，一般都是為保存樣品，例如：冷凍、保存生物樣品、實驗室冷凍標本等，在保存的過程中，要注意及時補充液氮，避免保存的物品失效，影響我們的效益。那麼液氮什麼時候補充比較合適？一般等液氮剩餘量為全部容量的20%或能夠使用一週時進行充裝要。如何確認液氮剩餘量，

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須補充多少有兩種用方法。1）液氮可將液氮容器放到稱上稱重；2）用木棒插入液氮中幾秒鐘，取出後會看到插入液氮的部分有白霜，據此推斷液氮的剩餘量。注：液氮是低溫液體，沸點為-196℃，

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易揮發，一般儲存在低溫儲罐—液氮罐中。雅安天馳低溫液氮罐哪裡價格便宜許昌天馳低溫液氮罐哪家好 液氮罐是低溫容器，因此使用的時候，發揮他們的功效，就是利用液氮的特性，可滿足牛羊人工授精，提高受胎概率，我們應該如何操作呢？一：發情鑑定主要是根據母牛的外部表現判斷發情程度，然後確定配種時間，

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發情的時候，母牛會呈現精神不安，大聲哞叫、摩擦現象，將頸部置于另一頭牛背上，

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陰唇腫脹，陰道流出透明的條狀粘液。二：直腸檢查判定母牛fq比較準確，發情初期，卵泡開始發育，體積增大，觸摸的時候有豆粒大小的軟化點，中期的情況下卵泡迅速增大，卵巢表面光滑，泡壁比較薄，持續時間會在10小時-12小時，

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fq盛期卵泡體積比較大，泡壁比較薄，母牛的發情症狀逐漸小時，但是受孕率最高。fq末期，卵泡破裂，逐漸消失，形成一個小的凹陷，排卵後6-8小時形成黃體，此時就摸不到排卵處凹陷。三：yd檢查，這種方法不能準確判定母牛排卵時間，但是是一種輔助方法，初期的情況下yd出現粉紅色、無光澤少量粘液，子宮頸外口略開展。中期：粘液玻璃狀流出，

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yc出現鬆弛腫脹，yd呈現潮紅色，粘液中帶有血絲，宮口微開。末期：粘膜色澤變淡，粘液渾濁，宮口出現收縮或者消腫起皺現象。天馳技術：液氮罐有幾種分類液氮罐的罐體隔熱，罐壁是真空的雙層結構，但這種結構使罐體外壁承受很大的大氣壓力，如果受到強烈的顛簸震動等外力的衝擊，極易引起液氮罐損壞，所以在運輸過程中要特別注意對液氮罐的固定。液氮罐簡稱液氮生物容器，根據GB/T5458-1997國家推薦性標準的規定：按照用途可將液氮罐分為液氮儲存罐、液氮運輸罐、自增壓液氮罐三種。液氮儲存罐只用于室內靜態儲存使用；液氮運輸罐因其內膽加設了支承，耐運輸和振動，適用于室內靜置和長途運輸兩用；自增壓液氮罐在產品結構上設置有液氮汽化自增壓管道，利用容器外邊的熱量，使少許液氮汽化產生壓力，將液氮輸出、可運輸。許昌天馳低溫液氮罐哪家好，

2019中國新能源新汽車熱管理峰會2019中國新能源新汽車熱管理峰會大會簡介全球新能源汽車熱管理領域產品與技術創新交流平台Global Integrated Product and Technology Exchange Platform for New Energy Vehicle Thermal ManagementETMT展覽部分展會背景：據預測，

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2018年中國新能源汽車熱管理系統市場規模將達56.4億元，增量市場空間為34.4億元。隨著新能源汽車的進一步推廣應該，到2025年中國新能源汽車熱管理系統市場規模將近300億元，增量空間大195億元。 ETMT是全球新能源汽車熱管理行業集產品與技術綜合交流平台，同時組委會邀請上汽、東風、長安、比亞迪、吉利、通用、一汽、北汽新能源、大眾、豐田、博世、麥格納等汽車OEM廠商及零部件供應商的採購、技術工程師匯聚一堂， ETMT致力打造業界最前沿的新能源汽車熱管理技術盛宴，期待業界同仁咨詢參會參展。指導單位：中華人民共和國工業和信息化部中華人民共和國科學技術部上海市人民政府組織單位：博勵會展集團贊助單位：浙江銀輪機械股份有限公司 展品範圍： 新能源整車、動力電池、空調熱管理系統、冷卻系統、熱管理材料、仿真軟件，測試設備以及相關的配件如電子膨脹閥、電磁閥、換熱器、過濾器、風機、PTC、熱泵、制冷劑、壓縮機、管路等產品配件。ETMT論壇部分 平行論壇一動力電池熱管理論壇平行論壇二新能源汽車空調熱管理論壇平行論壇三新能源汽車驅動系統熱管理論壇 參會群體 500人（預計）整車廠商（乘用車、商用車）動力電池廠商電機電控廠商BMS企業電芯企業PACK企業檢測認證企業新能源汽車空調企業電池測試設備供應商電池熱管理系統軟件方案供應商熱管理材料企業院校、科研機構、第三方服務設計公司其他邀請單位/嘉賓：比亞迪 市場部高級經理 東風汽車技術中心 主管 國軒高科上海研究院 熱管理工程部經理 麥格納 整車熱管理經理 丹佛斯中國 上海華光制冷設備有限公司總經理 LORD中國新能源汽車及鋰電池專家深圳市淨相科技有限公司 總經理 　國軒高科上海研究院 熱管理工程部經理 霍尼韋爾（中國）有限公司材料集團高級經理 麥格納動力總成(常州)有限公司 整車熱管理經理米拉車輛工程技術(上海)公司浙江大學制冷與低溫研究所副所長中國科學院（西安交通大學）院士 華域汽車電動系統有限公司設計主管BOSCH全球電子驅動事業部熱管理系統產品管理總監李斯特技術中心（上海）有限公司先進模擬技術部上海汽車集團股份有限公司空調冷卻系統資深主任工程師 中冷協汽車空調工作委員會 秘書長 清華大學汽車工程系助理研究員中國汽車技術研究中心 平台總監 奧特佳新能源科技 副總經理 陶氏（上海）投資有限公司上海工程技術大學 教授北京中石偉業科技股份有限公司 研發總監煙台創為新能源科技有限公司 技術總工中航鋰電(洛陽)有限公司熱管理工程師上海加冷鬆芝汽車空調股份有限公司主管盾安汽車熱管理科技有限公司 市場部經理-未完待續論壇冠名贊助 火熱征集中！贊助金額：30000.00參拾萬元贊助回報：1、論壇黃金時間段主題一場，15-30分鐘2、贊助公司LOGO出現在論壇區主屏幕、靠椅廣告、瓶裝水、資料袋等3、贊助公司LOGO、公司名稱出現在展覽區主背景板、專業觀眾胸卡、印刷資料、電子郵件等4、展覽區光地展位36平方，

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000元/場/30分鐘費用含投影設備，場地，資料及飲用水7.參會費：5800元/2人，費用包括注冊費、參會費、資料費、自助午餐、茶歇、住宿等大會時間：2019年10月24-25日;聯系我們： 大會唯一指定承辦方：博勵會展集團 項目總監：王峰 17375488170（微信同），

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feng.wang@bolyexpo.comQQ:2274792368 email:2274792368@qq.com上海聯竹電氣設備有限公司代理供應韓國CPS波紋管、CPS管線包、CPS接頭、CPS拖鏈等產品。ABB 安川 發那科（FANUC） 庫卡（KUKA）川崎工業機器人管線包系列。可提供選型與技術支持。提供型號詢價有優惠CPS創立于1993年，開發了對人體無害並可再生利用的材料，

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根據ISO 9001品質管理系統和ISO 14001(K1356.05)環境經營系統，

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提供高品質的產品，不僅榮獲了UL， VDE， IPA，CE，TUV和ASTM等的認證，而且榮獲了韓國科技部主管的新技術NET 認證。其主要產品有CPS拖鏈、CPS波紋管等。 Sabin Chain是改變現有拖鏈產生的粉塵及噪音，實現了低粉塵、低噪音，更接近了清潔室的嚴格要求，稱為新一代拖鏈。現有的固定扣連接方式在運轉時因為摩擦容易產生粉塵和噪音，SABIN CHAIN採用了帶結方式，改善了以上的問題。並且已申請了德國、中國及美國等地的專利。Revolving chain是適用于回轉運動的機械或機器手等的設備，保護電纜的產品。CPS主要考慮電纜的安全，設計了不妨礙電纜運轉的Revolving chain。CPS獨資開發了Free Bending Radius方式，

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可以自己調整正半徑和反半徑。這個方式已經榮獲了專利。 Helix chain保護在機器人和回轉機械等扭轉運動的設備裡的電纜，它可以從外部保護電纜，也可以安全地扭轉角度。現有的聚氯軟管燃燒時會產生有毒性物質二氧芑，但是CPSFLEX使用高品質聚□胺(尼龍)6制造，

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燃燒時不會產生這種有毒性的物質，

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所以是對人體無害，可以再利用，更接近自然環境的產品。CPSFLEX已經通過了UL及VDE測試，從而證明了其安全性，根據客戶的要求可以提供阻燃等級不一樣的各種產品(UL-94 V0~HB)。CPSFIX具有優秀的防水等級，所以與CPSFLEX結合時能維持IP67，可以在各種行業中使用。韓國CPS機器人波紋管PAR-22B PAR-28B PAR-36B PAR-48B PAR-56B PAR-70B PAR-95B韓國CPS機器人固定座RKC-22RKC-28 RKC-36 RKC-48 RKC-56 RKC-70 RKC-95韓國CPS機器人防撞環RKTP-22 RKTP-28 RKTP-36 RKTP-48 RKTP-56 RKTP-70 RKTP-95韓國CPS機器人單向喇叭口RKS-22 RKS-28 RKS-36 RKS-48 RKS-56 RKS-70 RKS-95韓國CPS機器人雙向喇叭口RKD-22 RKD-28 RKD-36韓國CPS機器人分線接頭VCG-22 VCG-28 VCG-36 VCG-48 VCG-56 VCG-70 VCG-95韓國CPS機器人連接件RKTC-48 RKTC-56 RKTC-70 RKTC-95韓國CPS機器人內夾RKSC-22 RKSC-22 RKSC-28 RKSC-36 RKSC-48 RKSC-56 RKSC-70 RKSC-95韓國CPS機器人旋轉盤RKR-22 RKR-28 RKR-36 RKR-48 RKR-56 RKR-70 RKR-95，